Jakub Smrž byl testovat ve Španělsku

Absolvuje ji v novém týmu a také s novým motocyklem. Tovární stroj Ducati 1098 R pro něj bude obrovskou motivací, což potvrdila i úvodní dvě testování. To první absolvoval čtyřiadvacetiletý jezdec za ideálního slunečného počasí ve španělské Valencii.

V průběhu prvního dne najel ve třech hodinových úsecích bez jakéhokoliv nastavování a se zcela standardními pneumatikami šedesát okruhů. Po dojezdu zářil spokojeností. „Jsem nadšený. Motorka se mi líbila od prvního okamžiku, ale teď, když jsem se na ní svezl, tak nemám slov. Bylo by nesmyslné zkoušet srovnávat s tím, na čem jsem jezdil loni. Ani se to vlastně nedá, protože se jedná o zcela jiný motocykl,“ považuje změnu stroje za velký krok vpřed.

Nová Ducati ho uchvátila. „Je stabilnější a poddajnější. Je to opravdu silný stroj. Zcela novou věcí pro mne byla kontrola trakce. To je záležitost, kterou jsem ve své dosavadní závodnické kariéře ještě nepoznal,“ přiznává. „Tato novinka výrazně ovlivnila můj zažitý jízdní styl, neboť s motorkou se prostě musí jinak zacházet.“

Druhý den najezdil Smrž stejnou testovací dávku a tentokrát se dostalo i na druhý motocykl. „Vše fungovalo po oba dny bez jakýchkoliv problémů,“ pochvaloval si. „Na použitých standardních gumách jsem celkem lehce překonal svůj rekord z loňska.“

Neznámá Almeria

Druhé testování absolvoval loni čtrnáctý jezdec šampionátu na dalším španělském okruhu v Almerii. „O tomto závodišti jsem dopředu prakticky nic nevěděl,“ říká.

Během třídenních testů najezdil Smrž na členitém okruhu plném zatáček více než jedenáct set kilometrů. V Almerii testovalo i několik dalších týmů z MS superbiků. Přesto Jihočech po celé tři dny patřil svými časy k absolutní špičce.

„Můžeme být spokojeni, protože jsme si vyzkoušeli mnoho věcí. Především jsem si zvykal na „elektronické speciality“ nové Ducati a zároveň jsme přizpůsobili obě motorky mému jízdními stylu. Každý den se mi podařilo stlačit hodnotu času na jedno kolo níž a níž,“ pochvaloval si.

Kvalitní časy

Cílem testů sice nebylo zajíždět za každou cenu co nejrychlejší okruhy, přesto byly dosažené časy potěšitelné. „O časy opravdu nešlo, ale v tak silné konkurenci se prostě dalo předpokládat, že dojde na jistou předsezonní konfrontaci sil, ve které si myslím, že jsme obstáli,“ tvrdí.