Informaci v úterý potvrdil mluvčí ŘSD Jan Studecký. Doplnil, že po převedení dopravy na novou polovinu dálnice začnou práce na současné silnici I/3, která bude přebudována na pravý dálniční pás (ve směru od Prahy). Rychlost v úseku je omezena na 80 kilometrů v hodině.

Původní silnici I/3 silničáři zrekonstruují, demontují současné mosty a nahradí je novými. Demoliční práce na mostech začnou v lednu 2019.

Celý úsek nové dálnice by měl být zprovozněn na jaře 2020. Délka úseku je přesně 10 680 metrů, vyjde na 933 milionů korun bez DPH.