Ze Ševětína do Budějovic musí cestovat nadvakrát

Nové vlaky objednal kraj, protože některé obce se nechtěly smířit s tím, že jim vlaky ubyly při minulé změně jízdních řádů.

Nové vlaky vyjedou na trati České Budějovice – Dívčice, Volary – Nové Údolí, Volary – Strakonice a od 29. srpna do 2. září kvůli MS v raftingu na trati České Budějovice – Vyšší Brod.

Ne všem ale bylo vyhověno. Například na trati Strakonice – Horažďovice nebo České Budějovice – Veselí nad Lužnicí se spoje přidávat nebudou. „Slíbili nám, že je vrátí, teď se rozhodlo, že vlaky u nás přidávat nebudou," zklamaně konstatovala starostka Ševětína Romana Hajská. Dodala, že kraj místo železničních spojů na trati Budějovice – Veselí, objednal linkové autobusy. Pro toho, kdo chce být věrný dráze, ale cestování na zmíněné trati připomíná někdy skutečně komedii.

Pokud máte v úmyslu vyrazit vlakem z Chotýčan nebo ze Ševětína do krajského města, tak si přejte, abyste si vybrali tu správnou dobu. Když vaše volba padne na víkendové odpoledne, možná budete muset napřed na sever do Veselí nad Lužnicí, tedy proti zamýšlenému směru cesty. Teprve ve Veselí si sednete na vlak, který pak pojede správným směrem na jih do Budějovic. Část cesty tedy pojedete dvakrát…

„Není to Kocourkov," klade si řečnickou otázku Eva Bláhová, která má v Chotýčanech chatu a při dojíždění spoléhala vždy hlavně na vlak.

Kraj ale tvrdí, že spoje, které zrušil nebyly vytížené. „O problémech na trati Budějovice  – Veselí dobře víme, bohužel frekvence z mezilehlých stanic a zastávek je velmi nízká," uvedla hlavní důvod omezení vlaků tisková mluvčí krajského úřadu Kateřina Koželuhová a dodala, že jako náhradu za vlak objednává autobusy.

O nových vlacích, které Jihočeský kraj objednal u Českých drah  od neděle, spolurozhodoval i zkušební provoz v březnu letošního roku. Velký zájem byl třeba o dopolední spoj z Číčenic do Českých Budějovic, který vyjíždí z Číčenic v 8.27 hodin. Spoj patří k vlakům, které kraj neobjednal při poslední změně jízdních řádů. Cestující ale o něj měli zájem a stejně tak i obce, hlavně Zliv.

Kraj teď spoj vlastně obnovil. „Rozšířený autobusový koncept nepokrývá plně potřeby obcí," uvedla k dodatečnému objednání vlaku tisková mluvčí krajského úřadu Kateřina Koželuhová. Odkázala přitom na stanovisko firmy JIKORD, kterou si kraj zřídil jako specializovanou dopravní instituci. Mluvčí kraje tím reagovala na dotaz Deníku, jestli v některých případech nebylo rozhodnutí o rušení spojů chybné, když se teď na koleje vlaky znovu vrací. Koželuhová ale odmítla, že by se to dělo plošně. Jiné spoje zůstávají neobjednané a dál se počítá s tím, že je nahradí autobusové linky.  Dokonce se od neděle cestující nedočkají některých dalších vlaků na Jindřichohradecku na trati Dačice – Slavonice a Jindřichův Hradec – Popelín.

Hlavním argumentem je slabá obsazenost vlaků. Podobně kraj nechce znovu objednávat vlak třeba se zastávkou v Chotýčanech s tím, že průměrný denní nástup zde byl sedm osob a výstup devět osob za 24 hodin. A dotace na autobusy vyjdou kraj levněji než dotace železnici.

V jízdním řádu Českých drah by, ale mohlo podle Koželuhové dojít ke změně, protože se předpokládá zvýšení železniční dopravy v úseku Ceské Budějovice – Veselí nad Lužnicí v jízdním řádu 2012/2013. Budou o to usilovat třeba Ševětínští. Starostka Romana Hajská Deníku potvrdila, že v obci chtějí navýšení vlakových spojů a o situaci bude do konce června schůze s občany.