Galerie: Historie Tatry 613

Dobové snímky vozů dodaných karosárnou Vignale Jeden z prototypů při testech Vůz si nadále zachoval koncepci "vše vzadu" Šestiválec neprošel, zůstal osmiválec Interiér byl poplatný schopnostem socialistických výrobců Nástupce 603 mohl ale vypadat třeba takto včetně verze kombi Modely s označením X vyvinuli v pobočném závodě v Bratislavě Přehlídkových Tater 613 vzniklo jen pět Zadní sedačky mohla krýt plátěná stříška Nejluxusnější verze měly vzadu dvě křesla Záchranářskou verzi vyvinul Narex Zde se prezentuje v závodním nasazení Vznikla i rychlá "sanitka" Plastové nárazníky vozu na kráse moc nepřidaly Přestože se to výrobce snažil prezentovat jako přednost Existovaly i speciální verze Včetně té pro represivní složky státu