„Soutěž je osmidenní a začíná v marockém přístavu Nador, kam nás převeze trajekt ze Španělska. První dva dny se pojede přes pohoří Atlas, pak už se bude závodit v poušti,“ uvádí českobudějovický motorkář.

Marocká rallye je malou obdobou populárního Dakaru. „Ten je samozřejmě podstatně větší a mediálně známější. Ale je to také navigační soutěž. Navigace je vždycky trochu loterií. Stačí malá chyba pořadatelů v itineráři a kolona závodníků snadno sjede z trati,“ říká.

Šachl není známou postavou z motoristických závodů. „Na motorce jezdím teprve od roku 2004 a závody jsem začal jezdit o tři roky později,“ vysvětluje pilot, který sbíral zkušenosti na závodech endura cross – country u nás i v Polsku, kde pracuje. „To jsou závody, ale jinak jsem na motorce projel Maroko, Tunisko, Libyi, Kazachstán i Rusko,“ dodává.

Příprava v Polsku

Na náročnou soutěž se připravoval v Polsku ve vojenském prostoru nedaleko Varšavy. „Jízda v písku má rozhodně svá specifika. Je to velice náročné, ale dá se to natrénovat,“ je přesvědčen. „Samozřejmě se v našich podmínkách nedají simulovat velké duny, které nás v Maroku čekají,“ uvědomuje si.

O výkonnostních cílech je prý zbytečné se bavit. „Podobnou soutěž absolvuji poprvé, takže jedu hlavně sbírat zkušenosti. Pokud se povede něco navíc, to si teď vůbec netroufnu odhadnout,“ tvrdí.

Šachl bude pravděpodobně jediným českým účastníkem soutěže. Celkem pojede zhruba stovka závodníků na motocyklech a kolem čtyřiceti automobilů. „Jedeme jako tým tři Poláci a já. S námi jede mechanik, který nám poveze všechny věci, a profesionální fotograf,“ uvádí.

Šachlův motocykl KTM je dvouválec o obsahu 990 ccm. „Měl by to být srovnatelný stroj s těmi, které startují na Dakaru. Bylo třeba udělat nějaké úpravy, ale motorka by měla být konkurenceschopná,“ je přesvědčen.

Účast na podobné dálkové soutěži pochopitelně není levnou záležitostí. „Výhodou je, že chlapi z našeho týmu jedou potřetí, takže vědí, kam sáhnout. Proto to není tak drahé, i když jsou to pořád velké peníze,“ připustí. „Jenom startovné stojí patnáct set euro. Ale samozřejmě v porovnání s Dakarem je to za pakatel,“ usměje se.