„Most je navržen na silniční zatížení zatěžovací třídou A. To představuje zatížení jedním vozidlem osmdesát tun, respektive třemi dvojicemi vozidel o hmotnosti třicet dva tun,“ přiblížil parametry mostu za investora, Správu železniční a dopravní cesty, její tiskový mluvčí Pavel Halla.

Most je budován jako spřažená konstrukce z předpjatých betonových nosníků, rozpětí mostu činí 28,70 m, celková délka přemostění měří 39,38 m a šířka mostu je 13,75 m. Z toho vozovka má šířku 7,0 m, chodník 3,25 m , prostor pro trubní vedení je 3,5 m.

Vrchol vozovky se nachází 8,45 m nad kolejemi.

Podle českobudějovické radnice bude nový most jedním z náhradních spojení přes město při plánovaném omezení provozu u viaduktu v Rudolfovské třídě v příštím roce.